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汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱勤卓環測科技長期致力于高低溫試驗箱的研發生產，高低溫試驗箱是我司的主打產品之一，技術，售后貼心，長期為國內外電子電，數碼科技等企業提供高低溫試驗箱和高低溫試驗技術。
1.汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱用途：
該設備主要是測試產品在高溫、低溫的氣候環境下的貯存、運輸和使用時的性能試驗，主要用于對電工、電子產品，元器件、零部件、金屬材料及其材料在模擬高溫、低溫的氣候條件下，對產品的物理以及其它相關性能進行測試，測試后，通過檢定來判斷產品的性能是否能夠達到要求，以便供產品的設計、改進、檢定及出廠檢驗使用
2.汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱參數介紹：
1. 產品名稱 | 防爆型高低溫試驗箱 |
2. 產品型號 | LK-FB1500T |
3. 容積、尺寸和重量 | |
3.1. 標稱內容積 | 1500L |
3.2. 內型尺寸 | W1000*H1500*D1000mm |
3.3. 外型尺寸 | 約W1500*H2500*D2000 |
4. 性能 | |
4.1. 測試環境條件 4.2. 測試方法 | 環境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內無試樣條件下 GB/T 5170.2-1996 溫度試驗設備。 |
4.3. 溫度范圍 | -40℃→+150℃ |
4.4. 溫度波動度 | ≤±0.5℃ |
4.5. 溫度均勻性 | ≤±1.5℃ |
4.6. 溫度偏差 | ≤±1.5℃ |
4.7. 升溫時間 | +20℃→+150℃ 約35 min (每個內箱300kg電池負載,非線性) |
4.8. 降溫時間 | +20℃→-40℃ 約55 min (每個內箱300kg電池負載,非線性) |
4.9. 負載情況 | 每個內箱300kg電池負載,非線性 |
4.10. 試品架及隔板 | 每內箱3個，絕緣處理，承重不低于300kg，另加阻燃絕緣板 |
4.11. 連續工作時間 | 低溫-30℃試驗條件下連續不間斷工作時間≥1000h，不得因結霜或除霜導致試驗中斷(增發器加初霜功能) |
4.12. 滿足試驗標準 | GB/T 31484-2015 《電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法》； GB/T 31486-2015 《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》； GB 38031-2020 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》； GB/T 31467.1-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統》第1部分：高功率應用測試規程； GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統》第2部分：高能量應用測試規程； GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統》第2部分：安全性要求與測試方法； IEC 62660-1 《電動道路車輛驅動用鋰離子電池-第1部分：性能測試》； IEC 62660-2 《電動道路車輛驅動用鋰離子電池-第2部分：可靠性和濫用測試》。 |
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